Certificaciones del colectivo de Seguridad Privada SP - AESA

Certificación C1 – Seguridad Aeroportuaria

Deberá poseer este tipo de certificación el personal que efectúe: controles de seguridad a ZRS: controles de personas, equipaje de mano y objetos transportados, equipaje de bodega, inspecciones de vehículos y servicios de vigilancia y patrulla

Certificación C2 – Operador de equipos de inspección Aeroportuarios

Se emitirá al personal de seguridad que realice la inspección mediante equipos de Rx o EDS del equipaje de mano, objetos transportados, correo y material de las compañías aéreas, equipaje de bodega, provisiones de a bordo y suministros.

Esta certificación precisa de un reciclaje cada 6 meses con un CBT (Computer Based Training) donde el operador visualice durante al menos 6 horas imágenes de cabina, identificando objetos y posibles amenazas.

Certificación C3 – Seguridad de la carga y el correo

Deberá poseerla el personal de seguridad que realice la inspección de carga y correo. Dicha certificación estará dividida en dos:

  • C3a: Personal que realice inspección visual y manual a la carga y correo
  • C3b: Personal que realice inspección mediante equipos de rayos X a la carga y correo

Esta certificación precisa de un reciclaje cada 6 meses con un CBT (Computer Based Training) donde el operador visualice durante al menos 6 horas imágenes de carga, correo y provisiones de abordo identificando objetos y posibles amenazas.

Otros cursos

Concienciación Aeroportuaria – Online

Todas las personas que precisen acceder a las Zonas Restringidas de Seguridad (ZRS), en instalaciones de Navegación Aérea o aeropuertos, deben recibir formación en materia de concienciación en seguridad a fin de que se les pueda expedir la Tarjeta de Acreditación Portuaria.

Este curso tiene una duración de 6 horas y su correspondiente certificación tiene una validez de 5 años.

Transporte de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea (CAT-12)

SEF dispone de formadores AVSEC acreditados por la Agencia Estatal de Seguridad (AESA) y de un CBT (Computer Based Training) con más de 5000 imágenes de equipaje de cabina (certificación C2); y carga, correo y provisiones de abordo (certificación C3), que simula los principales equipos de rayos X presentes en los aeropuertos españoles (Rapiscan y Smiths).

Venimos impartiendo esta formación en aeropuertos de toda la geografía desde la entrada en vigor del reglamento europeo nº 185/10 del 4 de Marzo de 2010 que indica la obligatoriedad de los operadores aeroportuarios de equipos de Rayos X para realizar un entrenamiento de 6 horas en un simulador sistemas de inspección por Rayos X (CBT) cada 6 meses como máximo.

SEF dispone de formadores AVSEC acreditados por la Agencia Estatal de Seguridad (AESA) y de un CBT (Computer Based Training) con más de 5000 imágenes de equipaje de cabina (certificación C2); y carga, correo y provisiones de abordo (certificación C3), que simula los principales equipos de rayos X presentes en los aeropuertos españoles (Rapiscan y Smiths).

Venimos impartiendo esta formación en aeropuertos de toda la geografía desde la entrada en vigor del reglamento europeo nº 185/10 del 4 de Marzo de 2010 que indica la obligatoriedad de los operadores aeroportuarios de equipos de Rayos X para realizar un entrenamiento de 6 horas en un simulador sistemas de inspección por Rayos X (CBT) cada 6 meses como máximo.

Certificaciones del colectivo de Seguridad Privada A2- AESA

Certificación C1 – Seguridad Aeroportuaria

Deberá poseer este tipo de certificación el personal que efectúe: controles de seguridad a ZRS: controles de personas, equipaje de mano y objetos transportados, equipaje de bodega, inspecciones de vehículos y servicios de vigilancia y patrulla

Certificación C2 – Operador de equipos de inspección Aeroportuarios

Se emitirá al personal de seguridad que realice la inspección mediante equipos de Rx o EDS del equipaje de mano, objetos transportados, correo y material de las compañías aéreas, equipaje de bodega, provisiones de a bordo y suministros.

Esta certificación precisa de un reciclaje cada 6 meses con un CBT (Computer Based Training) donde el operador visualice durante al menos 6 horas imágenes de cabina, identificando objetos y posibles amenazas.

Certificación C3 – Seguridad de la carga y el correo

Deberá poseerla el personal de seguridad que realice la inspección de carga y correo. Dicha certificación estará dividida en dos:

  • C3a: Personal que realice inspección visual y manual a la carga y correo
  • C3b: Personal que realice inspección mediante equipos de rayos X a la carga y correo

Esta certificación precisa de un reciclaje cada 6 meses con un CBT (Computer Based Training) donde el operador visualice durante al menos 6 horas imágenes de carga, correo y provisiones de abordo identificando objetos y posibles amenazas.

Otros cursos

Concienciación Aeroportuaria – Online

Todas las personas que precisen acceder a las Zonas Restringidas de Seguridad (ZRS), en instalaciones de Navegación Aérea o aeropuertos, deben recibir formación en materia de concienciación en seguridad a fin de que se les pueda expedir la Tarjeta de Acreditación Portuaria.

Este curso tiene una duración de 6 horas y su correspondiente certificación tiene una validez de 5 años.

Transporte de Mercancías Peligrosas por Vía Aérea (CAT-12)